齿轮主要测量哪些量

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齿轮主要测量以下量：齿距（TOOTH PITCH）：指相邻两齿之间的轴向距离。它是齿轮设计中最重要的参数之一，因为它决定了齿轮的传动比和运动特性。模数（MODULUS）：指齿轮齿廓的几何尺寸，通常用M表示。模数是齿轮设计和制造过程中的关键参数，它决定了齿轮的尺寸和公差。齿宽（BLADE WIDTH）：指齿轮齿廓的宽度，通常用B表示。齿宽对齿轮的承载能力和接触应力有重要影响。齿厚（TOOTH THICKNESS）：指齿轮齿廓的高度，通常用T表示。齿厚对齿轮的强度和耐磨性有重要影响。齿顶高（TOP HEIGHT）：指齿轮齿廓的最高点到齿根的距离，通常用H表示。齿顶高对齿轮的啮合质量和噪音有重要影响。齿根高（ROOT HEIGHT）：指齿轮齿廓最低点到齿顶的距离，通常用H表示。齿根高对齿轮的疲劳寿命和接触应力有重要影响。齿距偏差（TOOTH PITCH DEVIATION）：指实际齿距与理论齿距之间的差异，通常用δP表示。齿距偏差会影响齿轮的啮合精度和传动性能。模数偏差（MODULUS DEVIATION）：指实际模数与理论模数之间的差异，通常用δM表示。模数偏差会影响齿轮的制造精度和公差等级。齿形误差（TOOTH SHAPE ERROR）：指齿轮齿廓的形状误差，通常用ε表示。齿形误差会影响齿轮的啮合质量、噪音和磨损程度。齿面粗糙度（TOOTH SURFACE ROUGHNESS）：指齿轮齿面的粗糙程度，通常用RA表示。齿面粗糙度会影响齿轮的啮合精度、噪音和使用寿命。

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齿轮的主要测量量包括：齿形误差：指齿轮的齿面在加工过程中产生的偏差，如齿顶圆、齿根圆和齿廓的直线度等。齿距误差：指齿轮齿距与标准值之间的偏差。径向跳动误差：指齿轮在径向上的跳动量，通常用百分表或千分表测量。轴向间隙：指齿轮在轴向上的间隙，通常用塞尺或千分尺测量。周节误差：指齿轮的周长与标准周长的偏差。齿面接触斑点：指齿轮齿面接触区域的面积大小，通常用投影仪测量。齿面磨损情况：指齿轮齿面的磨损程度，通常通过显微镜观察。齿面粗糙度：指齿轮齿面表面的粗糙程度，通常用表面粗糙度仪测量。齿轮的平衡性：指齿轮在工作时是否能够保持平衡，避免产生振动。齿轮的啮合精度：指齿轮啮合时齿面接触情况的精确程度，通常通过啮合试验来评估。

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齿轮主要测量的量包括：齿形误差：这是衡量齿轮加工精度的重要指标。齿形误差是指齿轮的实际齿形与设计齿形之间的偏差。齿距误差：这是衡量齿轮啮合精度的重要指标。齿距误差是指齿轮的实际齿距与理论齿距之间的偏差。径向跳动：这是衡量齿轮径向位置精度的重要指标。径向跳动是指齿轮在径向上的最大偏移量。轴向跳动：这是衡量齿轮轴向位置精度的重要指标。轴向跳动是指齿轮在轴向上的最大偏移量。齿面粗糙度：这是衡量齿轮表面质量的重要指标。齿面粗糙度是指齿轮表面的微观不平度，通常用RA值来表示。接触斑点：这是衡量齿轮接触性能的重要指标。接触斑点是指齿轮实际接触面积与理论接触面积之间的偏差。齿面硬度：这是衡量齿轮抗磨损性能的重要指标。齿面硬度是指齿轮表面材料的硬度，通常用HRC值来表示。齿面间隙：这是衡量齿轮啮合间隙的重要指标。齿面间隙是指齿轮实际啮合间隙与理论啮合间隙之间的偏差。齿面接触疲劳强度：这是衡量齿轮在长期工作过程中抗疲劳破坏能力的重要指标。齿面接触疲劳强度是指齿轮在实际工作条件下能够承受的最大应力。齿轮传动比：这是衡量齿轮传动效率的重要指标。传动比是指输入转速与输出转速之比。

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