空挡时哪些齿轮在运动(在空挡状态下，哪些齿轮仍在运转？)

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在空挡时，通常只有变速器的输入轴（即驱动轮）在运动。这是因为空挡是为了允许车辆自由移动而设计的，此时发动机与驱动轮之间的连接被断开，因此只有输入轴在转动。

在空挡时，通常只有离合器、变速器和驱动轮在运动。离合器：离合器负责将发动机的动力与变速箱分离，使车辆能够自由地换挡。当车辆处于空挡状态时，离合器保持接合状态，确保动力不会传递到变速箱，从而避免不必要的动力损失。变速器：变速器是连接发动机和驱动轮的关键部件，它通过不同的齿轮组合来改变传动比，从而实现车辆的前进或后退、加速或减速等操作。在空挡状态下，变速器的齿轮组不工作，但变速器本身及其相关机械结构（如同步器）仍然在运动。驱动轮：驱动轮直接连接到变速器的输入轴上，负责将动力从发动机传递到车轮，驱动车辆行驶。在空挡状态下，虽然变速器的齿轮组不工作，但驱动轮及其相关的传动系统（如轮胎、轮毂等）仍在运动。

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空挡时，车辆的传动系统处于静止状态，因此所有与驱动轮直接相连的齿轮都会停止转动。具体来说，包括：主减速器（GEARBOX）中的主动齿轮（输入轴）和从动齿轮（输出轴）。差速器（DIFFERENCING GEARBOX）中的主动齿轮和从动齿轮。半轴（HALF SHAFT）上的主动齿轮和从动齿轮。车轮上的轮毂轴承（HUB BEARINGS）和齿轮。差速器内的行星齿轮组。变速器内的齿轮组。离合器（CLUTCH）及其相关齿轮。分动器（SPLITTER）及其相关齿轮。传动轴上的齿轮。这些齿轮在空挡状态下不会参与动力传递，它们都保持静止状态，直到驾驶员踩下油门踏板或选择换挡操作来改变动力传递路径。

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